2015

С применением технологии высокоточного позиционирования с 18 по 23 марта 2015 года специалисты ООО «Фертоинг» выполнили навигационное сопровождение в рамках тестовой проводки атомного ледокола «Таймыр» ФГУП «Атомфлот» по морскому каналу порта Сабетта.

Арктический порт Сабетта должен обеспечить круглогодичную навигацию судов, став одной из опорных точек Северного морского пути не смотря на суровые климатические условия: низкие температуры, высокая скорость ветра, сложная ледовая обстановка.



Для навигационного обеспечения специалистами ООО «Фертоинг» была произведена мобилизация высокоточного навигационного оборудования на атомный ледокол «Таймыр» ФГУП «Атомфлот».



С 18 по 23 марта 2015 года были выполнены четыре тестовых проводки по морскому каналу порта Сабетта.



Во время следования по морскому каналу специалистами была произведена запись основных навигационных параметров (курс, скорость, глубина под килём, отклонение судна от оси канала) и гидрометеорологических условий (температура воздуха, скорость и направление ветра, атмосферное давление, ледовые условия).



Работы по навигационному обеспечению тестовой проводки атомного ледокола «Таймыр» по морскому каналу порта Сабетта в Обской губе выполнены в полном объеме с соблюдением всех требований Программы работ.

Александр Сухов и Антов Базуев, инженеры-гидрографы ООО «Фертоинг»