20082008 год стал для ООО «Фертоинг» переломным и знаковым с точки зрения полноценного начала работ на объектах трубопроводного транспорта в суровых условиях Российского морского шельфа. Начиная с июня компания приступает к комплексному навигационно-гидрографическому сопровождению работ по прокладке 4-х ниток подводного перехода трубопровода Бованенково-Ухта через Байдарацкую губу, Карское море. В течение всей навигации специалисты компании круглосуточно обеспечивают выполнение дноуглубительных и трубоукладочных работ в полной автономности от баз снабжения. Продолжаются с нарастающей напряженностью работы по контролю дноуглубительных работ на реках и каналах Санкт-Петербурга, на акватории строящегося пассажирского терминала «Морской фасад» (порт Санкт-Петербург). Аналогичные работы выполняются при строительстве и вводе в эксплуатацию подходного канала к судопропускным сооружениям С-1 и С-2 Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений (Кронштадтский Корабельный фарватер, Северный и Западный Кронштадтские фарватеры). В течение года силами специалистов компании в порту Санкт-Петербург выполняются работы по навигационно-гидрографическому обеспечению строительства морских линейных створных знаков с закреплением на местности их осей, в том числе:
К концу года в компании создается новый отдел – экспериментально-производственный. Основным назначением отдела стала разработка и внедрение в производственную деятельность ООО «Фертоинг» специализированного контрольно-измерительного оборудования и программного обеспечения. В течение года проведено более 75 работ по паспортизации ГТС в том числе контрольно-инспекторские обследования. В целом за год выполнены работы по 112 договорам в портах Санкт-Петербург, Усть-Луга, Высоцк, Выборг, Мурманск, Таганрог, Азов, Архангельск, Ямбург, Ломоносов, Кронштадт. Структура компании включала в себя три отдела: инженерно-технический, гидрографический и экспериментально-производственный. Коллектив составлял пятьдесят четыре человека. |
